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        SCS-80T數(shù)字式電子汽車(chē)衡 17.5米貨車(chē)過(guò)磅秤

        SCS-80T數(shù)字式電子汽車(chē)衡 17.5米貨車(chē)過(guò)磅秤

        簡(jiǎn)要描述:
        SCS-80T數(shù)字式電子汽車(chē)衡 17.5米貨車(chē)過(guò)磅秤具有稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀(guān)、功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。

        更新時(shí)間:2023-09-05

        訪(fǎng)問(wèn)量:1863

        廠(chǎng)商性質(zhì):代理商

        生產(chǎn)地址:松江區(qū)泗涇工業(yè)園區(qū)

        品牌TH/亭衡衡器產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
        應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,農(nóng)林牧漁,能源,汽車(chē)及零部件,電氣

        SCS-80T數(shù)字式電子汽車(chē)衡 17.5米貨車(chē)過(guò)磅秤概述

        1.秤臺(tái)面板采用 Q235 優(yōu)質(zhì)中板鋼材,臺(tái)面無(wú)開(kāi)孔,避免因開(kāi)孔造成局部強(qiáng)
        度差、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力集中的弱點(diǎn), 秤臺(tái)大梁采用 U 型鋼均排承載,二氧化碳?xì)怏w
        保護(hù)焊,結(jié)構(gòu)工藝*合理,焊接內(nèi)應(yīng)力少,確保秤臺(tái)時(shí)效過(guò)程后變形量少,從而確保計(jì)量精度。
        2.稱(chēng)重傳感器采用中航橋式傳感器(內(nèi)置芯片由 HBM 公司提供),不銹鋼激
        光焊封,鋼球式承載,其自動(dòng)調(diào)心能力好、動(dòng)態(tài)相應(yīng)好,使傳感器的抗偏載能
        力更好。
        3.稱(chēng)重顯示儀表內(nèi)部全部采用*的貼片元件技術(shù),致使外型精致,其
        功能龐大,更能體現(xiàn)出應(yīng)用*半導(dǎo)體技術(shù)的*性能。
        SCS-80T數(shù)字式電子汽車(chē)衡 17.5米貨車(chē)過(guò)磅秤綜合指標(biāo)

        型號(hào):SCS-80T
        額定稱(chēng)重:80T
        顯示分度值:20kg
        檢定分度值:20kg
        精度等級(jí):OIML Ⅲ
        穩(wěn)定時(shí)間:<5 秒
        允許軸載:30t
        安全過(guò)載:125%F·S
        極限超載:150%F·S
        油漆標(biāo)準(zhǔn):環(huán)氧富鋅底漆二道,氯化橡膠面漆二道
        臺(tái)面尺寸:3.0m×18m
        臺(tái)面厚度:10mm
        秤體整體高度:44cm
        滿(mǎn)量程過(guò)磅秤臺(tái)最大撓度:<0.08%
        最大彎曲應(yīng)力:150Mpa

        數(shù)字式汽車(chē)衡傳感器和秤臺(tái)的安裝與模擬電子汽車(chē)衡一樣,但接線(xiàn)卻有較大的區(qū)別,數(shù)字稱(chēng)重傳感器的輸出信號(hào)大,且為數(shù)字信號(hào),傳輸距離遠(yuǎn),如果采用RS485通訊,最長(zhǎng)可達(dá)1200m。數(shù)字式汽車(chē)衡有兩種接線(xiàn)方式:

        一、2線(xiàn)制方式

        采用2線(xiàn)制方式(半雙工方式)與數(shù)字稱(chēng)重顯示器通訊,這種方式發(fā)送和接收數(shù)據(jù)不能同時(shí)進(jìn)行,同一時(shí)刻數(shù)據(jù)只能單向傳輸;

        二、4線(xiàn)制方式

        采用4線(xiàn)制方式(全雙工方式)與數(shù)字稱(chēng)重顯示器通訊,這種方式發(fā)送和接收數(shù)據(jù)可以同時(shí)進(jìn)行,提高了數(shù)據(jù)處理速度。

        由于數(shù)字稱(chēng)重顯示器根據(jù)傳感器的不同地址通過(guò)輪循的方式采集多只數(shù)字傳感器的數(shù)據(jù),再一個(gè)串口通訊速度相對(duì)較慢,因而,當(dāng)配接的數(shù)字傳感器較多時(shí),輪循周期會(huì)延長(zhǎng),一些需快速稱(chēng)重的場(chǎng)合,易造成數(shù)據(jù)處理延遲,影響數(shù)字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度。隨著高速、高數(shù)據(jù)位微處理器的采用,這種關(guān)系現(xiàn)象會(huì)逐步得到解決。

        數(shù)字式電子汽車(chē)衡生產(chǎn)工藝
        ●電子汽車(chē)衡具有良好的耐腐蝕性能,油漆工藝為二層專(zhuān)用底漆和二層
        高強(qiáng)度耐磨面漆。
        ●板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理,軋平,通過(guò)大型剪
        板機(jī)折成 U 型鋼,然后進(jìn)行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開(kāi)始油漆工
        藝。
        ●面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿(mǎn)、光滑平整、美觀(guān),立縫等采用CO2 氣體保護(hù)焊,焊接性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。


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